История производства биотоплива полученного из масленистых растений началась в прошлом веке. Первым использовал масленистые растения в качестве приводного топлива в сконструированном им самим двигателе Рудольф Дизель. Перепродукция продовольственных товаров в Европе являлась поводом распостранения использования растений в промышленных целях, а так же производства топлива. В польских условиях таким <энергетическим> растением является рапс, из которого производят так называемый <биодизель>. Растительное масло в натуральном виде не было широко распостранено в роли топлива для дизельных двигателей, однако имея соответственное устройство можно простым способом произвести топливо на базе этих масел. Если подвергнуть жировые кислоты, содержащиеся в масленистых растениях, процессу получения сложных эфиров с помощью метанола, то получим продукт, который прекрасно заменяет приводное масло.
Процесс получения топлива основан на безопасной, низкотемпературной технологии, использующей низкое давление. В разработанном устройстве процесс получения рапсового топлива длится около 60 минут, а процесс гравитационной фильтрации масел является процессом длительным ( длится приблизительно 16 часов ). В целях переработки рапсового масла на топливо оптимальное с экономической точки зрения потребуются устройства со вместимостью 1200 литров.
В предлагаемом нами устройстве в течении одного цикла можно произвести 1000 литров Биотоплива. В течении суток можно провести 15 циклов, то есть продуктивность устройства равна 15000 литров в сутки - при использовании фильтрационных резервуаров.
Биодизель является более экологическим по отношению к приводному маслу ( содержимость серы только 18 мг/кг ), возобнавляем и нетоксичен. Случайно вылившись на почву подвергается биодеградации в течении 21 дня.
